• https://www.langdonparkatwestcovina.com/
  • Mbokslot
  • https://wise.wika.co.id/daftar-tamu
  • http://103.206.170.246:8080/visi/
  • https://ejeutap.edu.co/preguntas-frecuentes
  • https://slotplus777mantap.com/
  • https://www.thebraidsreleaser.com/pages/our-founders
  • https://apps.ban-pdm.id/sispena-paud/index.php/login
  • https://pmb.stkippgri-bkl.ac.id/info-prodi
  • https://pastiwin777.cfd/
  • mbokslot
  • https://solarcity.vn/mua/
  • https://wise.wika.co.id/syarat-dan-ketentuan
  • https://tbhconsultancy.com/join-us/careers/
  • https://www.langdonparkatwestcovina.com/floorplans
  • https://silancar.pekalongankota.go.id/newsilancar/
  • https://app.mywork.com.au/login
  • SLOT PULSA: Deposit Pulsa 100% Tanpa Potongan Gacor dan Slot Deposit 1000 Terpercaya
  • https://aeress.org/noticias/
  • https://aimtamagot.social//
  • https://naturf.net/ser-distribuidor/
  • https://perdami.or.id/web/perdami/1
  • https://tpfx.co.id/jurnal/
  • Mbokslot
  • http://103.81.246.107:35200/templates/itax/-/mbok/
  • https://alpsmedical.com/alps/
  • https://www.atrium.langdonparkatwestcovina.com/
  • https://elibrary.rac.gov.kh/
  • https://heylink.me/Mbokslot.com/
  • https://gentledentalharrow.co.uk/contact-us
  • https://www.capitainestudy.fr/quest-ce-que-le-mba/
  • আগামী বছরই দেশের বাকি অংশের সঙ্গে রেলপথে যুক্ত হতে পারে কাশ্মীর - Bhramon Online
    ভ্রমণের খবর

    আগামী বছরই দেশের বাকি অংশের সঙ্গে রেলপথে যুক্ত হতে পারে কাশ্মীর

    ভ্রমণ অনলাইনডেস্ক: সব কিছু ঠিকঠাক থাকলে রেলপথে আগামী বছরই ভারতের অন্যান্য প্রান্তের সঙ্গে জুড়ে যাবে কাশ্মীর উপত্যকা। এর ফলে কাশ্মীরের ভ্রমণ হবে আরও ঝঞ্ঝাটমুক্ত। এক ট্রেনেই হাওড়া থেকে পৌঁছে যাওয়া যেতে পারে শ্রীনগরে।

    রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, বর্তমানে রেলপথের ক্ষেত্রে যে সমস্ত বাধা রয়েছে তা দ্রুত অতিক্রম করার চেষ্টা করা হবে। সম্প্রতি জম্মু এলাকার রামবান সেক্টরের একটি বড়ো অংশ জুড়ে দেশের দীর্ঘতম রেল টানেলের কাজ শেষ হয়েছে। রেলের এক আধিকারিক জানান যে এই টানেলের কাজ শেষ করা বেশ কঠিন ছিল, কারণ এটি দৈর্ঘ্যে প্রায় পীর-পাঞ্জাল টানেলকে ছাড়িয়ে চলে গিয়েছে। এখনও পর্যন্ত এটিই ছিল সব চেয়ে কঠিনতম কাজ।

    এই রেল টানেলটি সব ধরনের আবহাওয়ার সঙ্গে মানিয়ে নিতে সক্ষম। এর সরাসরি প্রভাব পড়বে কাশ্মীরের অর্থনীতিতে। কারণ সারা বছর ট্রেন চলবে এ পথে, বরফের কারণে বন্ধ হবে না। এর সঙ্গে অবশ্যই জড়িয়ে রয়েছে জাতীয় নিরাপত্তাও। কারণ জম্মু ও কাশ্মীর উপত্যকা দেশের অন্যান্য রেলপথের থেকে অনেকটাই আলাদা। বৈষ্ণো দেবী যাত্রা, অমরনাথ যাত্রার ক্ষেত্রে এই রেলপথে মাধ্যমেই সবচেয়ে বেশি উপকৃত হবেন তীর্থযাত্রীরা।

    পাশাপাশি এই এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্যও এই প্রকল্প একটি মাইলফলক হতে চলেছে। পর্যটন শিল্পের জন্য বিপুল সম্পদ থাকা সত্ত্বেও উন্নয়নের দিকে অনেক পিছিয়ে রয়েছে এই ভূস্বর্গ। তার প্রধান কারণগুলির মধ্যে অন্যতম হল রেল যোগাযোগের অভাব।

    তাই মনে করা হচ্ছে যে ট্রেন চালু হয়ে গেলে সারা বছরই বিপুল সংখ্যক পর্যটক পা বাড়াবেন কাশ্মীরের উদ্দেশে।

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *